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新疆空管局通信网络公司安全保障侧记

发布日期:2019-07-03 19:40   来源:未知   阅读:

  作为新时代的民航空管系统通导人,几十年如一日默默坚守在安全保障第一线,在平凡的上发挥着不平凡的作用。正如习总书记在接见英雄机组时曾作出重要指示:“一个航班一个航班的盯,一个环节一个环节的抓。”新疆空管局通信网络实际,扎实落实指示批示精神,在安全保障和能力提升上守正笃实,他们的执着源于安全的坚定信念,以 “一套系统一套系统的学,一个难点一个难点的钻”的标准和要求,一步一个脚印,风雨兼程砥砺前行。

  伴随着空管中心设备大厅响亮的人工喊线公里”链路中断应急演练正式拉开帷幕。维护人员各就各位:信息通报、冷备链路切换、热备系统检查等,一项项工作进行的井然有序,一切都按照预期的情况发展。

  一通电话打破了大家原本渐入平静的心绪。 “网络你好,流量室。我方席位仅一台CDM终端能够使用。” “流量室你好,网络收到。我方立刻进行排查。”

  放下值班电话后的维护人员们立刻进入机房,带着数类测试工具开始了紧张的排故过程。经过四分钟的通力配合,维护人员们定位了故障节点并成功解决了故障。

  在多专业的协同联动下,近两小时的应急演练取得了成功,将“融合运行”的理念推向了新的高度。在此次应急演练的备战阶段,为建立多重保障手段、尽可能实现业务在光缆中断时的零感切换,网络公司运维人员们可谓煞费苦心:反反复复排查业务链路、加班加点整理应急步骤、通宵达旦进行业务测试、唇枪舌辩寻找最优方案。

  过去的几个月,是旅客心中的淡季。但在运行部的日历中,却是不曾间断的生产旺期。一年之计在于春,每年的这个时刻都是换季工作的开始,也是运维人员排风险保安全的工作高峰。维护人员按计划依次前往全疆各个地方进行巡检维护工作,无论是黄沙漫天的塔克拉玛干,还是风雪难料的巴音布鲁克,工作的标准和要求都是一致的。越是在触不可及、少有人烟的荒漠地带,越要详细记录设备信息和机房环境,以确保设备稳定运行。犹记得图木舒克机场校飞前夕,公司委派运行部两名维护人员前去配合进行自动转报系统调试验证及现场培训工作,图木舒克机场还未通航,前去的维护人员需落地阿克苏后乘坐大巴颠簸数小时才能抵达。现场的具体情况更是错综复杂,在测试结果未明确时他们在机房彻夜等候,在发现问题需及时解决时他们多方协调,在遇到疑问寻求方法时他们绞尽脑汁。在历时一周的忙碌和奔波后他们按时完成所有任务。虽然这一切看来都令人焦头烂额、维护人员在陌生遥远的环境中也显得尤为孤独,可是这些从来构不成他们畏缩不前的借口、只是他们克服困难的道路上的一道风景。

  巡检工作有序进行的同时本场的定检工作也如火如荼的开展:定检维护不仅是检查设备运行情况的过程,也是对平时发现的问题进行升级改造和验证的过程。同时,开展应急演练、考核学习成果、锻炼实操能力都可以在定检维护中完成。因为空管行业的特殊性和安全等级的高要求性,系统的定检维护均需要在晚上进行,数不清的披星戴月换来的是各项维护工作的顺利完成。回想起去年6月15日新建转报系统上线的那个夜晚,脑海中满是大家疲倦却欣慰的笑容:大家研究过新转报系统无法提供服务的极端情况,模拟过通信单元超负荷运行致使多用户业务中断的异常状况,考虑过因新旧系统切换造成单一用户报文专线短时中断的影响程度,更探讨过新旧系统差异带来用户系统间报文格式兼容性问题的解决办法。最后的最后,历时三个月的测试验证工作、4000余字的详细切换方案、精确至分钟级的操作步骤、6组十余人次的协同作业,在近六个小时的并肩奋战后交出了满意的答卷。这六个小时中,有突发状况下的略显惊慌,有正确处置后的常舒叹气,有彼此赞许的坚定眼神,也有焦急等待的踱步徘徊。幸运的是,所有的一切都最终开花结果,换来了彼此由衷的微笑。“伟大出自平凡,英雄来自人民”,没有紧抓基础的常态,没有苦练基本功的日常,或许便没有如此这些事迹可以娓娓道来。

  公司始终秉持“安全第一,预防为主”的安全管理理念,将 “强安全、强效率、强智慧、强协同”的“四强空管”建设思想贯穿于安全管理工作中。这时候不得不说公司质量监督检查小组,这支由公司各部业务骨干组成的“吹毛求疵”的内审队伍。在公司运行安全的查漏补缺上少不了他们在每个月一次的针对性检查和每季度一次的全面性检查中的严格把关。在安全检查时双方对一些项目免不了争论和分歧,当然也有对安全管理模式的探讨和共识,通过交流和改进,检查者会听取被检者意见、被检者理解检查者目的,进一步促进运行安全。现在公司基本形成了每月一次的隐患排查和风险源梳理、每年两次定检维护时的系统排查和应急演练、定期和不定期的的自查自纠、以及不正常事件发生时、发生后的案例分析等安全活动。在过去一年,运行管理部门组织开展公司级运行质量监督检查6次,提出整改建议26项。这些活动的有序开展,不仅是对安全工作的监督与防范,也渐渐成为了安全工作的标准和灯塔。

  改革就是“摸着石头过河”,顺应深化改革的步伐,借鉴好的措施和经验。公司岗位融合后,大家同心齐力地完成众多任务,但随着时间的推移,岗位融合后的问题也逐一暴露出来。由于人员个体资质和业务水平存在差异、学习能力不尽相同,值班现场的人员协调、分工管理等问题随之出现。

  面对出现的问题,公司针对问题进行调研,制定整改措施。一是明确管理机制:采用一级经理总负责,二级经理、三级经理协助处置各项事务,班组长最终落实的分级管理模式。二是做好班组搭配:对所有维护人员资质及业务能力进行评估,根据评估结果进行人员的重新分组。三是规范值班制度:统一现场值班行为、细化设备巡视要求、加强交接班管理、力求信息共享及时,并要求枢纽、区管两个运维现场每日九点半通过云平台进行运行情况通报,做到全员及时掌握运行动态。四是发挥骨干作用:运维部门领导每周四组织召开带班主管周例会,各班组将每周的工作进行总结和反馈,对近期的重点工作进行部署和安排,以此实现工作的上传下达。这一项项举措的改革落实,使得各项工作井然有序,为安全运行提供更加可靠的后盾。

  在空管局和安全管理部门、业务部门指导帮助下,网络公司运维系统不断扩容至40余套,设备总数近2000台,维护站点遍布全疆40余个通信导航台站。公司成立17年来,通信网络系统运行正常率在99.99%以上,设备完好率在99.98%以上,未发生因人为原因造成的事故、差错与不安全事件,持续圆满的完成了新疆空管安全保障工作。

  安全是民航永恒的工作主题,作为新疆空管局的人才蓄水池,公司高度重视员工的培养,“内修文化素养,外练业务技能”。公司注重企业文化凝练,强调员工安全意识的培养与职业素养的熏陶,将身边人故事、匠心传承、岗位先进人物事迹、导师带徒等方式,增强员工对岗位的认同感、责任感。小到一次简单的机房巡视、大到一起复杂的故障处理始终遵循严谨细致、防微杜渐的工作作风。在提高运维人员技术水平方面,公司整合岗前培训、岗位复训、组内培训、例行培训、外聘教员培训、送出培训等多种培训方式,以全面综合的培训引导班组全面发展。现每年运行部外送培训可达数十余人次,各类培训近百次。编写典型故障案例分析集,便于运维人员快速判断故障解决方向,提高应急处置水平。

  老子说过:“天下大事必作于细,天下难事必作于易”。安全对于我们来说,不仅是遇到故障时的熟练应对,还是一次虽不起眼但需要足够认真的机房巡视,是一条条虽司空见惯但要保证无误的维护记录。安全不是心血来潮而只顾大喊的口号,而是真真切切在设备前一举一动的规范操作;安全不是纸上谈兵且未曾行动的空想,而是反反复复在实验中乐此不疲的潜心钻研。那面向东南方向伫立不动的卫星天线留下过维护人员攀上爬下的身影,那被敲击过无数次的键盘记录了值班人员伏案工作的场景,那俨然可观的机房设备和路边昏黄闪烁的灯光见证了定检人员披星戴月的倦容。我们曾并肩站在空管安全的第一线,也终将继续守护在空管安全的阵营里。

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